XVIII Trofeo Santiago 2011

Organizado por la Socidad Deportiva Danisa, se disputó en la tarde del sábado 9 de abril el XVIII Trofeo de Santiago.

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Atropello de un ciclista

Desde El rincón de mis amigos de La Coctelera, nos hacemos eco de un artículo escrito por nuestro buen amigo " Alfonso Santamaría" para su divulgación y público conocimiento.

Atropello de un ciclista

     El pasado miércoles día 23, a las 9 de la mañana, el conocido y famoso carrerista del siglo pasado, Pedro El Burra, sufrió un accidente, afortunadamente sin consecuencias, cuando transitaba con su quincalla de época romana por la rotonda de vial que comunica la Avenida de Cuba con su carretera preferida, la de Astudillo. A los cinco minutos de ocurrir el accidente me llamó por teléfono una amiga que circulaba por allí para darme la noticia. Me impactó el suceso al no saber el estado del herido. Mi informante me dijo que sabía que era El Burra el accidentado porque le identifica de forma inconfundible desde que leyó mi famoso artículo dedicado a este Polizón en bicicleta en Internet. Me dijo que había visto al Rey del Raso sentado en el asfalto y que quizás tuviese problemas en una pierna. La bicicleta había sufrido el deterioro en la rueda trasera.

      Al día siguiente José Luis San José me llamó para decirme que tenía en su taller la bicicleta del Águila de los Toboganes y que me pasase con una cámara a fotografiarla para publicarla en el periódico. Pregunté a San José como estaba el Buitre Leonado del Magú después del accidente y me dijo que el estado de la rapaz era bueno, a pesar del golpe sufrido en sus patas. Ese mismo día La Gaceta de las Marchas atenta a todos los aconteceres ciclistas y debido a la fama del personaje contactó con Pedro el Burra para hacerle una entrevista.

      La entrevista tuvo lugar en el Parque del Salón el pasado día 24, un día después de sufrir el percance y no tiene desperdicio. Saludé al Grajo del la Granjilla y me sorprendió verle en tan buen estado. Le pregunté como estaba y al verle sin secuelas aparentes le dije que seguro que la peor parte se la había llevado la furgoneta por impactar con una bicicleta de tanta solera y fundida en acero en los Altos Hornos de Vizcaya, y que la furgoneta tendría mala reparación por sufrir el impacto de una bici mítica y con tanto peso después de tanta batalla, tanta tralla y tanta competición. A continuación le pedí que relatase para todos los lectores de La Gaceta de las Marchas como transcurrieron los hechos, me contó El Burra literalmente el accidente de la siguiente forma:

      "Estaba yo tomando la retonda cuando de repente vi a una furgoneta que se me echaba encima y le grité y levanté el brazo diciéndole: !Pero donde vas¡...........para que frenase. No me dio tiempo a más y en segundos me vi debajo de la furgoneta y pensé que me pasaba por encima. Paró el de la furgoneta al darse cuenta del atropello, y le dije muy  enfadado: ¡Cagüen Dios es que no me has visto¡. El de la furgoneta me contestó: ¡Con el ruido del motor no te he oído¡. A lo que le dije todavía más enfadado: ¡Cagüen Dios pero como me vas a oir si lo que tenías que haber hecho, cagüen Dios, es haberme visto como te hacía señas con el brazo, cagüen Dios que me has llevado por delante y por poco me matas¡.

      Me sigue contando El Burra que el chaval que le atropelló tenía una mirada un poco rara, como que mirara contra el gobierno, o le pasaba algo. Enseguida llegó la policía local, la policía nacional y todos los gendarmes juntos dieron más categoría al atropello. Un policía local al ver al Burra tan acalorado le dijo: cálmate que no ha pasado nada no vayáis a terminar a hostias.

      A continuación me enseña El Burra levantándose las dos perneras de los pantalones hasta la rodilla, los rozones de chapa y pintura de cada pierna, y con numeroso público en El Salón. Me dice que tuvo miedo por la pierna izquierda que se le hinchó bastante y pensó que podía tener rotura, pero afortunadamente quitando los rozones todo ha quedado en un susto.

      Preguntado por este reportero que es lo que iba a hacer ahora sin bici me comenta:

      "Fíjate Alfonso que llevo dos días sin coger la bici y yo no puedo estar así. Mira que manos tengo. Es que vengo de la otra casa de preparar una Vitus que tengo allí para salir cuanto antes, porque lo de la otra va para largo, porque la tiene que ver el perito...... y ya sabes como son los seguros. Yo he dado parte a mi seguro y le he llevado al Rubio la bici para que la vea allí el perito. Ya le he dicho al Rubio: ¡No la toques ni la arregles hasta que no la vea el perito¡.

      A continuación le pregunta este reportero que al llevarle a él a urgencias al hospital que había pasado con la bici. A lo que me contesta "La bici se la llevaron los municipales en la grúa y la dejaron en el cuartel y he tenido que ir allí a recogerla y se la he llevado al Rubio.

      En esos momentos lo primero que pensé fue: ¿Habrán podido los guardias subir a la grúa semejante pieza de museo? No me extraña que se la llevasen en la grúa como un vehículo más, y seguro que tuvieron que tirar del cable estante para poder subirla. Me imagino que los guardias habrán pensado que el mejor sitio para semejante anticuaya era llevarla directamente a la chatarrería del Vial y han contenido sus deseos por temor a dejar en el paro a un corredor de tanto prestigio que es historia del ciclismo palentino y pieza de museo tanto él, sus vestimentas, como su rojizo cuadro, descolorido por mil soles, quinientas nieblas, trescientas heladas y doscientas tormentas.

La Gaceta de las Marchas

Información semanal de las Marchas del Calendario Agustiniano y Noticiario Cicloturista.

© Alfonso Santamaría Diez

24 de marzo de 2011

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A todos nuestros AMIGOS

Desde la Coctelera y más concretamente desde este rincón tan particular que es el de todos vosotros quiero desearos para los buenos momentos, gratitud. Para los malos, mucha esperanza. Para cada día, una ilusión.
Y siempre, siempre, Felicidad.

FELICES FIESTAS Y FELIZ AÑO 2011

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YikeBike, el adios a la bicicleta?

Un nuevo invento aparentemente genial para las grandes ciudades se está abriendo hueco en el mercado. Primero fue Wolkwagen con una bicicleta eléctrica que inclía en el hueco de la rueda de repuesto en algunos de sus modelos, ahora es la marca YikeBike quién ha dado una vuelta de tuerca a ese invento y ha sacado al mercado su inovación.

Para gustos los colores y para conclusiones cada uno las suyas.

Aquí están las especificaciones:

• Velocidad: 25 km/hora
• Autonomía: 10 kilómetros
• Peso: 10 kg
• Limite Peso del usuario: máximo 100kg
• Altura del conductor: mínimo del 163cm hasta el máximo del 193cm
• Batería: Lithium Ion LiFePO4 - 40 min recarga
• Carregador: 110v e 220-240v (enchufe normal de hogar)
• Freno: Anti deslizante eléctrico
• Luces: luces LED de seguridad

Ahi van los enlaces y juzgar vosotros mismos.

Video de promoción:

http://www.yikebike.com/design/video-gallery/yikebike-promo-video

El producto en Discovery Chanel explicado por su inventor:

http://www.yikebike.com/design/video-gallery/yikebike-discovery-channel

Web oficial del producto: http://www.yikebike.com

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II Criterium Ciudad de Oviedo

Con un numeroso público se celebró en la ciudad de Oviedo un homenaje a Chechu Rubiera dentro de la celebración del II Criterium Ciudad de Oviedo. Durante toda la tarde se pudieron presenciar diversas pruebas donde destacaron la participación de las distintas escuelas de ciclismo de Asturias.

En el campo profesional se pudo disfrutar de un duelo entre el Campeón de España de Rally, Alberto Hevia y Samuel Sánchez que en una segunda oportunidad se impuso a Alberto Hevia.

En la prueba de eliminación se pudo ver un bonito espectáculo entre Carlos Barredo y Samuel Sánchez para evitar ser eliminados, imponiéndose en un apretado sprint Samuel Sánchez que de esta manera eliminó a Carlos Barredo.

Los vencedores fueron, en la prueba de Puntuación Ivan Basso y en la de Eliminación Chechu Rubiera. El vencedor final en el cómputo de las pruebas fue Ivan Basso.

Puedes ver fotografías de la prueba en el siguiente enlace:

enlace temporalmente fuera de servicio

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XXIII Trofeo Infantil Villa de Alar

En la tarde del sábado 21 de agosto de 2010 se celebró en la localidad de Alar del Rey , el XXIII Trofeo Infantil de Ciclismo Villa de Alar. La prueba fue organizada por el Club Deportivo Ciclista San Luis y contó con la participación de 51 jóvenes promesas del ciclismo palentino repartidos en las distintas categorías.

CLASIFICACIONES

PREPRINCIPIANTE

PRINCIPIANTE

 ALEVINES

INFANTILES

 ESCUELAS

1.- CAJA DUERO                                            466 PTOS

2.- U.C. PALENCIA CAJAMAR                      388 PTOS

 3.- C.C. AGUILARENSE                                219 PTOS

4.- C.D.C.PISUERGA  VENTA DE BAÑOS 176 PTOS

5.- C.D.C. SAN LUIS                                        161 PTOS

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Trofeo Memorial Luisito

El día 31 de julio de 2010 se celebró el Trofeo Memorial Luisito para escuelas de ciclismo. La prueba contó con una participación de 48 jóvenes ciclistas repartidos en las distintas categorías.

CLASIFICACIÓN DE LAS DISTINTAS CATEGORIAS:

PREPRINCIPIANTE

1.- SERGIO FERNANDEZ             ESC. VENTA DE BAÑOS

2.- ANGEL MONGE GAMA             ESC. SAN LUIS

3.- ADRIAN MINGUEZ CASADO     ESC. U.C.P. CAJAMAR

4.- RENE MARTIN HINOJAL           ESC. CAJA DUERO

5.- DAVID BENITO PEREZ             ESC. U.C.P. CAJAMAR

8.- VICTOR GONZALEZ                  ESC. U.C.P. CAJAMAR

PRINCIPIANTE

1.- PABLO SANTAMARÍA                 CICLOS GARCIA

2.- JESUS DANIEL MAYOR              ESC. VENTA DE BAÑOS

3.- ISRAEL DELGADO IBAÑEZ         CICLOS GARCIA

4.- CARLOS PISANO SANTOYO      ESC. CAJA DUERO

5.- DIEGO PEREZ MARTIN                ESC. AGUILAR DE CAMPOO

ALEVINES

1.- SANTIAGO MARTINEZ                  ESC. VENTA DE BAÑOS

2.- MARIO LAMELA CALVO                ESC. U.C.P. CAJAMAR

3.- ALEJANDRO DE JULIAN               ESC. AGUILAR DE CAMPOO

4.- ALVARO TRUJILLO PEREZ          ESC. U.C.P. CAJAMAR

5.- CARMELO MARTIN HINOJAL        ESC. CAJA DUERO

12.- JORGE DE LA ROSA                  ESC. U.C.P. CAJAMAR

15.- MARTA PERROTE CASTAÑO    ESC. U.C.P. CAJAMAR

INFANTILES

1.- JOSE LUIS GONZALEZ             ESC. SAN LUIS

2.- DIMAS ANTOLIN HERRERO    ESC. CAJA DUERO

3.- ALVARO LACALLE PALOMO    CICLOS GARCIA

4.- JOSE MARIA LÁZARO               ESC. CAJA DUERO

5.- CORAL CASADO ORTIZ           ESC. VENTA DE BAÑOS

6.- SERGIO GONZALEZ                  ESC. U.C.P. CAJAMAR

7.- LUIS PEREZ HERNANZ              ESC. U.C.P. CAJAMAR

11.- JESUS TRUJILLO PEREZ        ESC. U.C.P. CAJAMAR  

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EL ÚLTIMO ENCIERRO

MARCHA Nº 21.- 17 de julio de 2010. Por el Cerrato Palentino.

 Palencia-Villamuriel de Cerrato-Venta de Baños-Tariego de Cerrato-Hontoria de Cerrato-Valle de Cerrato-Baltanás-El Portillo-Hornillos de Cerrato-Torquemada-Alto de Torquemada-Villamediana-Alto de Villamediana-Valdespina-Alto de Vadespina-Las Bodegas-Villalobón-Palencia =  87 Kms.

 Dirección: Gonzalo Velasco

 Crónica de la marcha por Alfonso Santamaría Diez

Dedicada al gran maestro, gran amigo y gran persona Gonzalo Velasco.

EL ÚLTIMO ENCIERRO

            Mucha animación la que hubo en los alrededores de los Corrales del Obispo para disputar el último encierro, ya que los morlacos de Guantánamo no faenan por vacaciones. Se presentaron carreristas nuevos sin divisa, ni ganadería, ni credenciales, ni padrinos y no tuvo tiempo el mayoral de hacerles la ficha ni pesarles al vivo. Acudieron también a los corrales cuatro morlacos de la ganadería Olimpos, algunos con buenas hechuras y otros a falta de tragos, pero adaptándose a la perfección al reglamento agustiniano, así como a las celebraciones porroneras que estos encierros requieren.

 Nada más ver al ganado en los corrales se notaban las diferentes edades de los mismos. Así había tres novillos (Enebrillo, Ulrichc y Chemita), cinco mansos, seis morlacos, diez sementales y un verraco (Gonzalo). El verraco con pedigrí internacional era a esta temprana hora la atracción de la manada al figurar en los tablones con una edad de setenta y seis años, y considerarle la autoridad gubernativa el bisabuelo de los novillos, el abuelo de los sementales y el padre de los morlacos. También figuraba en su pedigrí que el verraco tenía más casta que el resto del ganado y no le temblaron las patas en ninguna feria, y siempre fue capaz de enfrentarse a los novillos, a cualquier morlaco y dejar tirados a todos los mansos.

             Al no contar con director de lidia por la ausencia de Julián Galindo y en ausencia también del empresario de la plaza, Agustín Rodríguez, se decidió por su delegado taurino Alfonso que fuese Gonzalo Velasco el director de la lidia. Gonzalo había vuelto esta semana de Benidorm y siempre se quejó al empresario de que no le había puesto en los carteles como director de lidia ni figuraba en su prestigioso y famoso libro, a pesar de ser el semental más veterano de la ganadería y triunfar en todas las plazas.

 Venía el joven director de lidia, Gonzalo, directamente de Benidorm de triunfar en su feria y ganarse aplausos e indultos por su bravura, de dar muchas vueltas al ruedo y obtener contratos para varias temporadas más. Vestía traje grana y oro y se le veía regocijarse al ver como le saludaba con aprecio la manada porque le echó de menos mientras se ausentó de esta plaza. Destacaba su taleguilla con atributos imperiosos más propios de un mozuelo y su montera dorada que cubría su cabeza en la que se vislumbraba una joven sonrisa impropia de un semental tan añejo, con un rostro de arcángel salvador dispuesto a vencer a todos los demonios.

 El delegado taurino Alfonso hizo saber a la manada que Gonzalo ostentaba el mando del encierro. También a petición de Alfonso el Consejo de Ancianos aprobó, por unanimidad y con la rúbrica del morlaco Soler, el cambio de recorrido del encierro debido al intenso tráfico y al peligro que podía suponer en la carretera una manada tan numerosa en un día en el que las previsiones de la DGT anunciaban una gran afluencia de vehículos muy superior a la de primeros de julio. Así que se cambió el recorrido previsto desde Baltanás para subir El Portillo en dirección de Hornillos de Cerrato, Torquemada, Villamediana, Valdeolmillos y Villalobón, en lugar de volver en dirección Magaz por la muy transitada carretera autonómica.

             Gonzalo tomó el mando y portó los galones con ilusión y lo primero que hizo fue contar los morlacos, novillos, bueyes y mansos y trasladar la información al delegado taurino para que encargase las vacunas.

 La manada avanzó con tranquilidad desde Palencia, siguiendo el curso del río Carrión hasta Villamuriel y atravesó el Pisuerga por el puente de Tariego. En esta población se incorporó a la manada un semental de La Morenilla (Mario) que fue amonestado y recriminado por el director de lidia que le clavó dos puyazos (porrones) por no acudir a los Corrales del Obispo, y caminar en solitario con el peligro que eso supone. Sintió el de La Morenilla los puyazos y avanzó en la cabecera sin volver la cornamenta por temor a recibir otros puyazos, a que le clavasen las banderillas, o a recibir la cornada de algún morlaco que también le tenían ganas en la manada.

 Se llegó con normalidad a Hontoria de Cerrato, a pesar del intenso tráfico que circulaba por esta estrecha y normalmente tranquila carretera provincial. Se disputó el paredón del Cementerio y parte del ganado se quedó en este lugar a la espera de que abriesen las puertas pensando que eran los corrales de pasto y descanso.

 En la larga y tendida subida al páramo de Valle de Cerrato el ganado se dispersó y los de mayor canal y cuartos traseros se quedaron rezagados. El director de marcha también sufrió el cambio de varas y veía imposible controlar a los astados, pero fue ayudado por el caporal de la Plaza de las Ventas (Chema) que le llevó en volandas hasta Valle y le puso al frente del ganado para ascender este puerto cerrateño que conduce a Baltanás.

             Carretera en mal estado la de Valle a Baltanás que al hacerse al abrigo de los astifinos se hizo un poco más corta. En Baltanás todo el grupo aceptó el cambio del recorrido y no mugió ningún morlaco, ni tampoco dieron los animales coces ni cabezazos con sus cornamentas al ascender El Portillo, por los vientos favorables que mandaban los molinos gigantes. El descenso del Portillo se hizo a bastante velocidad y se reagrupó la manada una vez pasado Hornillos. Normalidad hasta Torquemada para subir la pestosa cuesta sin dificultad para los animales de más peso por la ayuda del viento, con reagrupamiento de las reses en Villamediana y en el páramo de Valdeolmillos.

 En Valdeolmillos los mansos llevaron a parte de la manada por el camino equivocado para subir La Granjilla y volver a Palencia por la carretera de Astudillo, pero el director de lidia ya no tubo ganas de perseguirles y clavarles los puyazos y se quedó con un grupo de unas diez cabezas para seguir el recorrido previsto y esperar en los corrales de Brasilia la llegada de los sofocados morlacos y astifinos.

             Gonzalo hizo el recuento de animales en el Brasilia y dispuso los pilones, comederos llenos de alfalfa, las sales y paja seca para el descanso del ganado. Un gran detalle del director de lidia. Que tomen nota los novillos.

           Un saludo desde los corrales de Brasilia

 Recordaros que hasta el día 21 de agosto no se reanudan las marchas del calendario agustiniano, pero si habrá concentración a las 9,30 horas en el Pabellón todos los sábados y domingos. El encargado de las marchas será este cronista y procuraré que se hagan las marchas agustinianas que más se han disfrutado este año y alguna nueva, dependiendo de calores y vientos. Los domingos se harán como siempre las excursiones también organizadas por mí,  que también dependerán de la meteorología.

 Un abrazo a todos y FELICES VACACIONES.

Alfonso Santamaría Diez

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